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極美品NITRON ナイトロンリアサスMotoGuzziV7Classic - メルカリ。Ninja ZX-25R NITRON NTR R3 リアサスペンションモノショック。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションモノショック NTR R1。【商品概要】Moto Guzzi V7 Classic（2012年式）に装着して使用していた、NITRON（ナイトロン）製のリアサスペンション左右セット実車に取付けて走行していましたが、使用期間はごく短く、取り外し後は室内で大切に保管しておりました。画像 No.7/9] ニンジャZX-25Rカスタム最前線〈リヤサス〉ナイトロンR3。【モデル・仕様について】本体のステッカーおよび外観の構造（1WAYアジャスター・内蔵リザーバー）から、ナイトロンのストリート向け人気モデル**「TWIN Shock R1 Series（R1シリーズ）」**と思われます。美品. GS400 .オーリンズ.タイプ.リアサス.320.YSS？。• 正規品の証「JQ」マーク本体には「NITRON」ロゴに加え「Japan Quality / Assembled in Japan」**の表記（JQステッカー）が確認できます。CB750F オーリンズサスペンション。これはナイトロンジャパンによる国内組立・管理品であることを示しており、品質面でも安心の個体です。ÖHLINS オーリンズ骸骨gs750。【主な機能】• ツインショック構成：タイタニアムカラーボディ×ブラックスプリング• 減衰力調整機構：1WAYダンピングアジャスター搭載（下部ダイヤルにて調整可）• プリロード調整：無段階調整機構付き【寸法について（実測値）】• ショック長：マウント穴中心～中心（真々）で 約400mm• 取付穴径：上下ともに 約12mm※いずれも手計測（メジャー測定）となりますので、多少の誤差はご容赦ください。GPZ900R A12〜用　オーリンズリアサスペンション。【状態について】• 外観：目立つ傷・曲がり・オイル漏れ等はなく、全体的に非常に綺麗な状態です。ホンダ　モンキー　フロントフォーク　アッセンブリー　②。転倒歴もありません。WP (ホワイトパワー) リアサスペンション　SR400/SR500。• 動作：調整ダイヤル等の固着はなく、スムーズに動作します。ZX-25R ZX25R YSSリヤサスペンション。• 脱着や保管に伴う微細なスレ等はご容赦ください。MARZOCCHI マルゾッキ　サスペンションショック GS400 GT380。【付属品】写真に写っているものがすべてです。オーリンズ タイプ リアサス 340mm シグナスX PCX【未使用品】。【適合について（重要）】本商品はMoto Guzzi V7 Classic（2012年式）にて使用していました。ブレイクアウト　ダイナ　FXSB　フォーク　インナーチューブ　49mm。V7 II、V7 III、V7 Racerなど他モデルへの流用に関しては、年式差・仕様差・個体差により適合が異なる可能性があります。KONI サスペンションショック 2個セット CB系。メーカー公式の適合確約ではありませんので、必ず上記寸法をご確認のうえ、落札者様の自己責任にてご判断をお願いいたします。yzf-r3 フロントフォーク　曲がりなし。【注意事項】• 製品の詳細スペック（バネレート等）は不明のため、画像および実測寸法にてご判断いただける方のみご入札ください。GPZ900R オーリンズリアサス。• ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。ENDURANCE エンデュランス:リアサスペンション　PCX 125 150。